在车门钣金表面贴上博亚隔音减震材料;
隔音本身材质构造是由丁基橡胶构成(丁基橡胶是一种我们公认的环保胶在太阳强高温下依然不会发出刺激性味道)。本次汽车隔音选用环保的博亚减震材料,在做隔音时一定要让隔音胶和门板铁皮牢牢的粘合在一起这样才能达到理想效果。而且隔音分为里外两层,这样做完以后就能有效的将门板隔绝为一个密闭的箱体对于音响效果的发挥取到了至关重要的帮助。车门隔音可以让钣金变得更加扎实,提高车门钣金钢性,减小钣金共振噪音和阻隔风噪入侵!
门板进行标准的四门双层隔音处理这一点是隔音改装为基础的步骤,门板是各种噪音容易穿透的位置,同时因为门板内部的空洞,在高速行驶时门板金属板容易产生低频共振,从而成为噪音的元凶,为此,门板的隔音是隔音的基础,能够大大改善原车的隔音效果。同时,门板是大部分喇叭的安装位置,做好双层隔音,间接的给爱车提供了一个箱体式发音的环境,让改装过后的喇叭的音质发挥的淋漓尽致
德州汽车音响还可以这样改
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